Просмотров: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 22 сентября 2026 г. Происхождение: Сайт
Сейсмостойкие кронштейны — это инженерные узлы, предназначенные для ограничения смещения подключаемых инженерных сооружений, подавления вибрации оборудования и передачи сейсмических нагрузок на основные несущие конструкции здания. Обеспечивая надежную защиту механических и электрических систем во время сейсмических событий, эти сборки выдерживают горизонтальные сейсмические нагрузки со всех направлений и образуют полную сейсмическую опорную систему, в которой сейсмическая сила является основной расчетной нагрузкой. При землетрясении они передают сейсмические нагрузки от трубопроводов и оборудования на основной каркас здания.
Сейсмические кронштейны выпускаются в нескольких конфигурациях в соответствии с различными требованиями площадки, включая однотрубные, портальные многотрубные, электрические кабелепроводы, воздуховоды, интегрированные многолинейные опоры и сейсмические опоры оборудования.
Тип |
Структура и ключевые характеристики |
Боковые сейсмостойкие опоры и подвески |
Устанавливается рядом с трубопроводами для предотвращения раскачивания из стороны в сторону; диагональные раскосы проходят параллельно поперечному сечению трубопровода. Максимальное расстояние между поперечными связями: 12 метров для сварных стальных труб, обычно 6 метров для труб из других материалов. |
Продольные сейсмостойкие опоры и подвески |
Используется в сочетании с системами боковых связей; ограничивают движение вперед и назад вдоль оси трубы и противостоят осевым сейсмическим силам, обеспечивая вертикальную и сдвиговую жесткость. Прикрепляется к вертикальным компонентам здания, таким как колонны и стены. |
Однотрубные (одностержневые) |
Состоит из одной несущей подвески в паре с сейсмическими диагональными раскосами. |
Портал |
Состоит из двух или более несущих подвесок, поперечных балок и сейсмостойких диагональных распорок. |
Интегрированный многотрубный/прямоугольный воздуховод |
Перечислен среди дополнительных доступных типов. |
Вдоль трубопроводов устанавливаются боковые сейсмостойкие опоры и подвески для ограничения раскачивания трубопровода из стороны в сторону. Максимальное расстояние для боковых связей зависит от материала трубы. Максимальное расстояние между сварными стальными трубами составляет 12 метров, тогда как для труб из других материалов обычно ограничивается 6 метров. При этом типе опоры диагональные раскосы располагаются параллельно сечению трубопровода.
Боковые характеристики соответствуют способности конструкции противодействовать горизонтальным сейсмическим нагрузкам, также называемым горизонтальной жесткостью. Типичные схемы расположения боковых сейсмических кронштейнов работают в сочетании со сдвиговыми стенами, каркасами зданий и межэтажными сдвиговыми соединениями для ограничения и распределения горизонтальных сил.
Продольные сейсмостойкие опоры и подвески используются в сочетании с системами боковых связей. Их основная функция – сдерживание движения трубопроводов вперед и назад вдоль оси трубы. Эти кронштейны в первую очередь противостоят осевым сейсмическим нагрузкам, обеспечивая вертикальную и сдвиговую жесткость, обеспечивая устойчивость инженерных систем во время землетрясений.
Продольные сейсмические кронштейны крепятся к вертикальным компонентам здания, таким как колонны и стены. Обычные опорные основания включают в себя несущие стены, армированные колонны и несущие стены для повышения вертикальной жесткости и общей устойчивости. Принцип конструкции заключается в обеспечении осевого сопротивления и предотвращении опрокидывания или нестабильности при сейсмическом воздействии.
Однотрубные, называемые также одностержневыми сейсмическими опорами и подвесками, состоят из одной несущей подвески в паре с сейсмическими диагональными раскосами.
Портальные сейсмостойкие опоры и подвески состоят из двух и более несущих подвесок, поперечных балок и диагональных сейсмостойких раскосов.
Дополнительные доступные типы включают интегрированные многотрубные сейсмические опоры и прямоугольные сейсмические опоры для воздуховодов.
Сейсмические опоры и подвески представляют собой сборные узлы, состоящие из трех основных подсистем: готового стального С-швеллера, трубных хомутов и соединительной арматуры, собранных строго по проектным чертежам. Все соединители и стальной швеллер образуют жесткие посаженные соединения, обеспечивающие нулевое смещение в точках соединения за счет точного позиционирования. Эта функция значительно упрощает установку на месте по сравнению с традиционными системами поддержки.
Качественные сейсмостойкие опоры и подвески, изготовленные по передовым технологиям производства, гарантируют непрерывную нормальную работу инженерного оборудования здания. При землетрясениях большой силы эти системы минимизируют материальный ущерб, снижают риск жертв и ограничивают разрушительные вторичные стихийные бедствия. Этот критический показатель безопасности объясняет, почему строительные нормы и правила требуют установки сейсмических распорок.
